แบตเตอรี่ MF (maintenance free) หรือที่เราเรียกกันว่า “แบตกึ่งแห้ง” / LOW maintenance

เป็นแบตเตอรี่ที่มีรูด้านบนหรือฝาปิดแบตเตอรี่ที่สามารถเติมน้ำกลั่นและมีรูเพื่อระบายไอกรด ความร้อนและความดันอาจทำให้น้ำกรดหกและยังเกิดการระเหยที่สูงขึ้นอีกด้วย บางครั้งอาจทำให้เกิดกรดหกและทำให้ส่วนประกอบไฟฟ้าภายในรถยนต์และเครื่องยนต์เกิดความเสียหายได้ และเกิดการกัดกร่อนที่ขั้วแบตเตอรี่ โดยแบตเตอรี่แบบนี้เป็นเทคโนโลยีถูกคิดค้นขึ้นมาครั้งแรกในปีค.ศ. 1970 และเรียกว่า “ LOW maintenance " เนื่องจาก ต้องคอยเติมน้ำกลั่นและมีการดูแลอย่างสม่ำเสมอ

แบตเตอรี่ SMF (Sealed Maintenance Free) หรือที่รู้จักในชื่อ “แบตเตอรี่แห้ง” / SEALED MAINTAINCE FREE (พร้อมซีล)

เป็นแบตเตอรี่ที่ออกแบบให้ใช้งานได้ทันทีหลังจากมีการติดตั้ง มีคุณสมบัติพิเศษเลยก็คือ..ฝาครอบด้านบนของแบตเตอรี่เป็นแบบปิดสนิท ไม่มีฝาปิดสำหรับเติมน้ำกลั่น มีการระเหยที่น้อยลง ช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากน้ำกรดที่หกมาจากด้านบน และไม่จำเป็นต้องดูแลน้ำในแบตเตอรี่แบบ 100% เพราะว่าในตัวแบตเตอรี่ SMF ไอกรดระเหยจะถูกระบายผ่านทางรูระบายอากาศที่ด้านข้างของตัวแบตเตอรี่ที่ไม่ใช่ด้านบนแบบแบตเตอรี่ MF และไม่สามารถเติมน้ำได้ และแบตเตอรี่ SMF เป็นเทคโนโลยีรูปแบบใหม่ที่มีมาตรฐานอยู่ในรถยนต์รุ่นใหม่ที่ไม่มีระบบสตาร์ทสต็อป

เพียงแค่นี้!! เราก็จะเห็นแล้วว่าความแตกต่างของแบตเตอรี่ MF และ SMF แตกต่างกันยังไง ลูกค้าก็จะสามารถเลือกได้แล้วว่าแบตเตอรี่แบบไหนที่เหมาะกับรถยนต์คู่ใจของเรา

รีบติดต่อเราได้ในตอนนี้และเปลี่ยนแบตเตอรี่รถของทุกคนให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น!